A tecnoloxía AR potencia a-construción no sitio

As empresas de enxeñería están a crear este sistema AR para instalar vías de autobuses e parece que está marcando unha gran diferenza na forma en que se constrúen as cousas. Os traballadores usan lentes intelixentes ou outros dispositivos para obter unha orientación que é bastante sinxela, o que axuda a aumentar a calidade e a velocidade de todo o proceso.

Cando se poñen as lentes AR, ven toda esta información adicional superposta no sitio real, como modelos 3D das vías de autobuses, os eixes axeitados para a instalación, as secuencias para apertar os parafusos e mesmo as especificacións de torque necesarias. O sistema tamén detecta obstáculos ao redor do lugar, descobre automaticamente o mellor camiño e advirte sobre calquera colisión que poida ocorrer. Creo que esa é a parte que realmente destaca, porque en configuracións desordenadas con camiños complexos, aumenta a eficiencia nun 50 por cento e reduce os erros nun 80 por cento, polo menos do que mostran os datos.

Tamén vincula o lado do deseño á xestión dalgún xeito, rexistrando datos a medida que van xunto coas marcas de tempo para os pasos clave e, a continuación, escupe estes informes dixitais. Todo isto enlaza co modelo BIM, polo que máis tarde para operacións e mantemento, tes información sólida sobre os activos. Parece que fai que as cousas sexan menos dependentes de técnicos súper cualificados e que o proceso sexa máis estándar en xeral.

Especialmente onde os espazos están axustados con moitas canalizacións, a RA brilla máis, como unha especie de afastamento da instalación de depender só da experiencia antiga cara a algo dixital e regulado. Xa se utilizou nalgúns grandes proxectos, pero aínda non estou totalmente seguro de como se estenderá.